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TraboTM Pulvérisation

Qu'est-ce que TraboTM Pulvérisation?

TraboTM Vaporisateur a été inspiré par le développement de REL pour le retour de la NASA à l'effort de vol. Il a été développé dans un revêtement de moule de pulvérisation au cours d'une ARPA-E projet pour fabriquer un réservoir de stockage de gaz à haute pression finement moulé. REL déploie actuellement TraboTM pulvériser dans de nombreuses applications nouvelles et novatrices. Lorsqu'il est appliqué, ce spray isolant est un revêtement avec une sensation de laine comme et l'apparence. TraboTM spray est un spray non mouillant qui crée un entrefer et maintient le métal de coller au moule ou à la perte de chaleur au moule. Cette couche est un ordre de grandeur plus isolant que les produits sur le marché aujourd'hui.

louche avec Trabo Vaporisateur
 

TraboTM avantages:

Ultime Isolation dans Gravity, basse pression et de coulée à haute pression

  • Active Basse Métal et Mold Température
  • 50% Runner / Riser / Réduction Porte
  • Réduction de Scrap - Réduction des défauts de coulée avec une meilleure gestion thermique
  • Fournit plus long temps de séjour jusqu'à Pressurization dans la filière - Complete fill-out du composant coulé
  • Application éprouvée en aluminium, magnésium, & Steel Castings
  • Economie d'énergie - réduite porte refusion, moins crasses, moins de nettoyage de coulée, et moins de pertes de chaleur de la fonte dans les fours, goulottes, des poches de transfert et verser tasses

Mold Coating Insulation Comparaison

Trabo-comparer

Pression revêtement isolant sensible pour moulage sous pression

Avec la coulée sous pression (c.-à-d. La coulée de compression ou la coulée sous pression à haute pression, le flux de fonte dans des zones serrées du moule est activé avec TRABOTM vaporisateur. Sur pressurisation, le métal bat le TRABOTM revêtement et se solidifie au même rythme que l'acier nu sans revêtement. Ceci permet un temps de cycle plus court et une solidification rapide qui est directement liée à de meilleures propriétés mécaniques.

Trabo-graph

Elimination des défauts de coulée dans le composant Squeeze coulé MMC haute pression

comparaison rotor

Discussion sur le potentiel d'économies d'énergie de TraboTM dans Castings Automobile

  • Il est entre 4 milliards à 5.5 milliards de livres de fonte d'aluminium pour l'utilisation des transports aux États-Unis en 2015. (Estimée 17.46 millions de véhicules).
  • Maintenant, chacune des pièces moulées a besoin (en moyenne) 20% plus de métal dans les portes et les colonnes montantes pour créer le composant coulé.
  • Utilisation de 5.0 milliards de livres de métal coulé, que 20% est égale à 1 milliards de livres de portes et les contremarches (excès de métal).
  • Si ces portes et contremarches pourraient être réduits par l'utilisation d'une technologie d'isolation, à 1 / 2 de ce qui est utilisé généralement les économies d'énergie / de coûts sont les suivants:
  • Total réduit montant épargné d'aluminium à partir des systèmes de déclenchement - 500,000,000 #
  • En moyenne, il faut 0.06 $ par livre pour faire fondre et maintenir ce métal perte + Dross de refusion de $ 0.07 / lb = $ 0.13 / lb ainsi que la réduction des coûts de nettoyage de 0.18 $ / lb -> Épargne de 0.31 $ / lb peuvent être réalisés
TRAB0 vaporisateur
 

Comment acheter TraboTM Pulvérisation

Contactez REL aujourd'hui pour acheter TraboTM pulvérisation ou de mettre en place une démo.
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